«Пока ситуация не изменится, люди будут ежедневно рисковать, заходя в беларуский автобус»

— Самара, Санкт-Петербург, Красноярск, Иркутск, Сургут – вот лишь неполная география возгораний автобусов МАЗа за последние месяцы, — пишет телеграм-канал СерпомПо. — Пожары стали настолько частыми, что уже не воспринимаются как случайности.

Так, только в октябре с разницей в три дня в Самаре сгорели 2 автобуса производства минского завода.

Также раньше из-за дефектов, которые могли стать причиной возгорания, в Санкт-Петербурге снимали с маршрутов 137 автобусов МАЗ. Тогда представители производителя обещали устранить все неисправности, ведущие к возгоранию.

— Однако многочисленные случаи пожаров по всей стране заставляет сомневаться, что ситуация исправлена. В то же время новые партии таких автобусов продолжают поступать в города, где аналогичная техника уже горела, например, в Красноярск, — напоминает телеграм-канал.

Недавно российское издание Дела.ру сообщало, что в этом году Красноярск закупил 150 газовых автобусов МАЗ. Первая уже доехала в регион, а на следующий год есть планы по поставке еще 50 единиц.

— Получается замкнутый круг: производитель отчитывается о решении проблемы, но на деле угроза для безопасности пассажиров и убытки для перевозчиков никуда не исчезают. Пока ситуация не будет кардинально изменена, люди будут ежедневно рисковать, заходя в автобус, который может вспыхнуть в любой момент, — заключает СерпомПо.